INUNDACIONES – QUÉ SON, POR QUÉ SE PRODUCEN, SOLUCIONES.,,,Ríos y desastres naturales
"Para que nuestros ríos lleguen sanos al mar"
Ríos y desastres naturales
"INUNDACIONES – QUÉ SON, POR QUÉ SE PRODUCEN, SOLUCIONES"
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INUNDACIONES – QUÉ SON, POR QUÉ SE PRODUCEN, SOLUCIONES
Una inundación es la ocupación por parte del agua, de zonas que habitualmente están secas, las causas pueden ser múltiples, por desbordamiento de ríos, ramblas, por lluvias torrenciales, deshielo, por subida mayor de las mareas, por maremotos, etc. Todas éstas son causas naturales, pero también existen causas humanas. Entre las causas más comunes son las roturas de presas, a través de frackingse puede llegar a provocar movimientos sísmicos bajo el océano, los terribles tsunamis, habitabilidad en zonas inundables tan peligrosas y como no, el más importante de todos El Cambio Climático.
INUNDACIONES | CAUSAS NATURALES
Las inundaciones siempre tienen causas naturales unas veces se producen con mayor periodicidad, como pueden ser las crecidas habituales de deshielo, lluvias, etc., siempre de forma más o menos moderada o bien en lo que se denominan ciclos, que como su nombre indica pueden pasar incluso siglos entre riadas o inundaciones. Estas inundaciones son las más peligrosas, puesto que los registros de los que se tienen constancia, no son demasiado antiguos como para llevar un control riguroso.
En el área mediterránea se da el fenómeno de la gota fría, que es un embolsamiento de aire a muy frío en las capas medias y altas de la atmósfera que, al chocar con el aire cálido y húmedo que asciende del mar, provoca intensas precipitaciones y la posterior inundación.
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En Asia oriental la principal causa de las crecidas fluviales son las lluvias torrenciales causadas por el monzón, asociadas muchas veces con los tifones. Se presentan en verano y afectan a amplias zonas entre las que destaca el golfo de Bengala, zona de mayor precipitación media del globo.
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Los huracanes son una versión caribeña de los tifones, que asuelan temporalmente la región del golfo de México causando inundaciones por las olas, de hasta ocho metros, asociadas a los fuertes vientos, y por las lluvias intensas motivadas por la misma baja térmica. También las tormentas tropicales suelen causar lluvias muy fuertes.
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Subidas bruscas de temperatura pueden provocar crecidas en los ríos por la rápida fusión de las nieves, esto se da sobre todo en primavera, cuando el deshielo es mayor, o tras fuertes nevadas en cotas inusuales, que tras la ola de frío se funden provocando riadas.
Los maremotos o tsunamis como posible causa de una inundación, ya que el sismo submarino provoca una serie de ondas que se traducen en olas gigantes de devastador efecto en las costas afectadas. Estas catástrofes se suelen dar en el área del Pacífico, de mayor actividad sísmica.
Las inundaciones no son ajenas a la ocupación del suelo. El caudal de los ríos es normalmente muy variable a lo largo de los años.
Generalmente las poblaciones locales, cuando hace mucho tiempo que se encuentran asentadas en el lugar tiene conocimiento de las áreas ocupadas por las avenidas del río o barranco, y así respetan el espacio de éste y sus cauces, evitando la ocupación del mismo y por ello la inundación de sus centros poblados.
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Pero en otros casos, no es así y los planes urbanísticos permiten edificar en zonas inundables, y poniendo en riesgo la vida de la población afectada.
INUNDACIONES | CAUSAS HUMANAS
Hemos comentado anteriormente que las inundaciones siempre tienen causas naturales, entendiendo como naturales a una reacción normal ante un estímulo. El efecto invernadero del que tantas veces hemos oído hablar, es la subida de la temperatura de la atmósfera producida como resultado de la concentración en la atmósfera de gases, principalmente dióxido de carbono.
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Todo esto provoca la elevación de la temperatura media del planeta de forma alarmante y si la temperatura sube, zonas donde antes había hielos perennes ahora empiezan a deshelarse. Todos estos cambios se están produciendo muy rápido lo que provoca que no estemos preparados para nuevas zonas de inundación, para dejar más márgenes en los ríos y por supuesto nuestra franja costera.
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La construcción de viviendas de recreo o vacacionales en primera línea de playa, tan bonita y chic, posiblemente dentro de unos pocos años las tengamos dentro del agua. Zonas con muy poca costa por culpa de las construcciones, zonas con niveles más bajos que el mar o incluso zonas edificadas en lenguas de tierras. Todas estas zonas están en grave riesgo de desaparecer.
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Los deshielos están provocando el incremento del nivel del agua, zonas que antes disponían de amplias playas, ahora simplemente tienen una franja de tierra.
Los embalses, otro factor de riesgo cuando hablamos de inundaciones, por dos factores fundamentales. El primero es por culpa de un mantenimiento deficiente, la presa puede llegar a romper ante una avenida fuerte, provocando la inundación de toda la zona aguas abajo de la presa.
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El segundo factor es debido a la modificación de los cauces naturales de los ríos, estos se modifican y muchas veces no se vigilan, el agua tiene un paso natural y siempre tenderá a buscarlo.
El fracking, o la estimulación hidráulica, es una técnica para posibilitar o aumentar la extracción de gas y petróleo del subsuelo. Los partidarios de la fracturación hidráulica argumentan que la técnica no tiene mayores riesgos que cualquier otra tecnología utilizada por la industria.
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Sus oponentes, en cambio, señalan el impacto medioambiental de esta técnica, que en su opinión incluye la contaminación de acuíferos. Otros de los argumentos es que se han producido casos de incremento en la actividad sísmica, la mayoría asociados con la inyección profunda de fluidos relacionados con el fracking.
Cuando esta técnica se utiliza en el océano, el incremento de la actividad sísmica puede provocar movimientos de fallas que originen un pequeño o gran tsunami.
INUNDACIONES | SOLUCIONES
Actualmente las defensas contra las inundaciones están muy avanzadas en los países desarrollados. Los sistemas de prevención se basan en diques, motas, barreras metálicas, embalses reguladores y mejora de la capacidad de desagüe de los cauces fluviales.
También los sistemas de alerta ante situaciones peligrosas están muy desarrollados por medio de la predicción meteorológica, la observación de los aforos fluviales que determinan una alerta hidrológica y los sistemas de detección de maremotos.
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La defensa contra las inundaciones marinas provocadas por las mareas está muy desarrollada en los Países Bajos donde una red de diques regulan las aguas tanto interiores como exteriores. También Venecia y Londres cuentan con defensas similares.
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Los embalses reguladores son muy numerosos en las regiones de clima mediterráneo como California y el sur de Europa y sirven para almacenar agua en tiempos de sequía y contener las avenidas fluviales.
Otras actuaciones han ido encaminadas a alejar el peligro de las ciudades mediante el desvío del cauce fluvial dotándolo a su vez de mayor capacidad de desagüe, como en Valencia o Sevilla.
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La canalización de ríos, como el Rin o el Segura, son obras de mayor envergadura que han llevado consigo un plan integral para toda la cuenca. Algunas de estas actuaciones han sido muy controvertidas por sus efectos adversos, como la eliminación de los meandros en el Rin que ha propiciado la mayor rapidez en la onda de crecida y por tanto su mayor virulencia.
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La reforestación de amplias zonas en la cuenca alta y media de los ríos también contribuye a minimizar el efecto de las fuertes lluvias y por tanto de la posterior crecida. No obstante quedan zonas de riesgo, básicamente urbanizadas antes de las leyes protectoras, algunas de ellas de alto valor histórico-artístico como Florencia, que ya sufrió una gran inundación en 1966.
INUNDACIONES | HOLANDA Y SUS SISTEMAS DE DIQUES
El nombre de Países Bajos, lo recibe debido a que aproximadamente el 25% de su territorio se encuentra por debajo del nivel del mar. La ciudad de Nieuwerker aan den IJssel es el punto más bajo de Holanda, con 6,74 metros bajo el nivel del mar. En Nederland, tierras (land) bajas (neder), llevan siglos luchando contra el mar, una lucha contra la naturaleza incesante que requiere del desarrollo de técnicas y construcciones de lo más ingeniosas.
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1 de febrero de 1953, la gran Inundación
Al principio fueron los propios campesinos los que se protegían del mar con molinos o diques, creían que el ingenio de los holandeses podría ser suficiente para contrarrestar la depresión, pero no lo fue. El 1 de febrero de 1953, una gran tormenta, durante 20 horas estuvo lloviendo, destrozando cientos de diques.El mar del Norte, llegó a alcanzar 4,20 m por encima de su nivel normal, devastando gran cantidad de pueblos costeros e inundando el 8% del país, muriendo 1.838 personas.
A partir de aquí, se empezó a buscar nuevas técnicas que impidiera nuevas catástrofes como la sucedida y ese fue el motivo por el que se creó el Plan Delta. Un plan que se encargaría de asegurar una correcta protección frente al mar. Y así, 20 días después de la gran inundación, se creo el proyecto siendo uno de los proyectos de gestión de agua más grande y caro del mundo.
Plan Delta
Plan Delta
La protección de la costa se debía llevar a cabo sin cerrar las vías marítimas de mayor importancia económica en los puertos de Rotterdam y Amberes.
Este proyecto, se desarrolló durante 30 años, desde que comenzó con la colocación de la primera piedra en 1958 y la colocación de la última, en 1997. El proyecto consistía en la construcción de nuevas presas y barreras y se elevaron y reforzaron algunas ya existentes, formando un total de 14 barreras.
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El Plan Delta, consiguió reducir la extensión total de los diques por 700 km, además de introducir mejoras en cuanto al abastecimiento de agua dulce para la agricultura, en la movilidad y la comunicación entre las regiones holandesas, facilitando así el transporte marítimo nacional.
Oosterscheldekeringdam fue construida en 1986, al principio, se había planeado cerrarla completamente al mar, pero esto destruiría gran parte del medio ambiente de agua salada único de esta zona, afectando a la población piscícola, por lo tanto, decidieron recurrir a una idea alternativa. Se colocarían esclusas que solamente cerrarían el paso del mar en condiciones extremas. Se colocaron 62 aperturas de 40 metros de anchura cada una, para permitir el paso de la mayor cantidad de agua salada posible.
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Oosterscheldekeringdam construida en 1986
Maeslantkering, fue la última construcción del Plan Delta, en 1997, está ubicada en el puerto de Rotterdam. En este caso, tenía que asegurar la protección sin cortar el tráfico marítimo del puerto de la ciudad. Su planeamiento duró 4 años, dando lugar al primer dique móvil del mundo.
Maeslantkering
Maeslantkering
La lucha de los Países bajos con el mar se hace cada día más intensa, en el último siglo el nivel del mar en esta zona aumentó 17 centímetros, y se prevé que este siglo lo haga 59 cm más.
INUNDACIONES – HOLANDA Y SUS SISTEMAS DE DIQUES | FUTUROS PROYECTOS
El sistema holandés de diques y compuertas al mar ha sido durante mucho tiempo el mejor del mundo. Pero a medida que el país se enfrenta a los desafíos del cambio climático, el sistema depende cada vez más de técnicas que imitan los sistemas naturales y emplean el poder de la naturaleza para contener el mar.
Ahora Holanda se enfreta a un nuevo desafío, había que utilizar una técnica natural que puediera solucionar el problema que se plantea gracias al aumento del nivel del mar, así nació Sand Engine, una de las últimas innovaciones de los ingenieros holandeses, tecnología y diseño en control de inundaciones. Así, la “naturaleza llevará la arena al lugar que conviene”.
Proyecto Sand Engine
Proyecto Sand Engine
Después de haber construido su tan alabado sistema de compuertas al mar y diques, los ingenieros y urbanistas holandeses están ahora ampliándolo utilizando para ello nuevas tecnologías que aprovechan la naturaleza para mantener el agua en la bahía.
Sand Engine es el proyecto insignia de Building with Nature, un consorcio de industrias, universidades, institutos de investigación y agencias públicas de aguas de los Países Bajos que busca el aprovechamiento de los sistemas naturales para la ingeniería hidráulica de nueva generación.
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Este proyecto se terminó a finales de 2011 con un coste de 50 millones de euros. El objetivo de este Proyecto consiste en proporcionar, a largo plazo, una defensa para las playas erosionadas mediante la redistribución gradual del material dragado por las corrientes marinas.
Hasta ahora, la costa ha necesitado una reposición de arena cada cinco años, lo que suponía elevados costes de dragado que han dañado además los ecosistemas marinos. El proyecto Sand Engine repondrá arena en las playas durante 20 años por la mitad de precio.
Con el aumento de los niveles del mar, que muchos expertos prevén que sea de 1 a 1,5 metros en este siglo, y con los cambios climáticos que se espera que aumenten la frecuencia y la intensidad de las tormentas, la protección contra inundaciones es un problema cada vez mayor en todo el mundo.
A la vanguardia de la tecnología de control de inundaciones se encuentran los Países Bajos, conscientes del daño que las crecidas de los océanos y los ríos pueden causar en un país de baja altitud. La ingeniería hidráulicalleva evolucionando en esta región desde la Edad Media y así, sus 16,7 millones de habitantes han mantenido los “pies secos” gracias a una red de diques, canales y maravillas de la ingeniería.
La barrera de Maeslant, cerca de Róterdam, donde dos compuertas flotantes, cada una de la misma longitud que la Torre Eiffel, que se cierran automáticamente para proteger la ciudad y su puerto principal cuando surgen amenazas de tormenta en el Mar del Norte.
La gestión del agua
es un negocio importante en los Países Bajos, los ingenieros hidráulicos holandeses y sus industrias relacionadas produjeron unos 7.500 millones de euros en 2008 gracias a proyectos en todo el mundo.
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Barrera en el Támesis
Sin embargo, mientras los holandeses exportan su alta tecnología por todo el mundo, diseñando estructuras mecánicas y gigantescas como la barrera del Támesis en Londres, en casa, el futuro de la protección contra las inundaciones es la vuelta al origen, la utilización de materiales naturales, sistemas que imitan a la naturaleza y aprovechan el poder de la naturaleza para proteger su vulnerable nación.
